Door de aanvang van de Bamboo Bike Project, bedoeld om te bieden robuuste, lokaal gemaakte bamboe fietsen aan mensen in Afrika, het concept van de fiets is opgebloeid. Hij realiseerde zich dat ze een native, duurzaam materiaal met een ongelooflijke treksterkte als bamboe in hun handen hadden en dat de bouw van de fiets zou kunnen vervoer aan te bieden in landen waar mensen gedwongen worden om mijl lopen op mijl tot markten, medische zorg, om familie te bezoeken en zelfs te krijgen water, inspireerde ondernemers wereldwijd opnieuw te maken van dit initiatief.

Als voor de TransportfietsKopen op Internet, zijn de dingen zijn groter en veel beter. BBP heeft in samenwerking met het Earth Institute van de Millennium Cities Initiative heeft geleid tot een partnerschap met een plaatselijke investeerder in Kumasi, Ghana, die een productie-installatie gehuurd in de stad en afspraken aan de lokale bamboe oogsten. KPMG, een Earth Institute Partner, analyseerde de haalbaarheid van bamboe fiets productie in Ghana en ontdekte dat de fietsen geproduceerd kan worden voor veel minder dan $ 50 wat betekent dat zij kunnen worden verkocht voor aanzienlijk minder dan het geïmporteerde fietsen uit China of India. En net vorige maand, het ontwikkelen van de fiets-fabriek in Ghana begonnen met de lokale burgers krijgen training en certificering op het ontwikkelen van de fietsen. Problemen zijn rechts langs rollen!

Ondertussen, ook in Ghana, is de Ghana Bamboo Fietsen initiatief (recente ontvanger van een SEED initiatief pakket) op zoek naar de lokale provider boost door het produceren van hun fiets een bekende export voor een land dat leeft in armoede. Alleen al dit jaar, ze willen verkopen ongeveer 300 fietsen, voornamelijk voor de export naar de Verenigde Staten. Hun lange-termijn doelstelling is het verminderen van de prijs van de productie genoeg om de fietsen beter toegankelijk voor landelijke boeren in Ghana.

En terwijl BBP als de Ghana-initiatief tot doel om te helpen met het platteland vervoer, is een ondernemer in de Filippijnen in de hoop de vervuilende files in grote steden met een eigen bamboe fiets uitvinding te minimaliseren. (In het bijzonder, de stad van Manilla, die de laatste tijd Reuters gemeld als een van waarschijnlijk de meest vervuilde hoofdsteden ter wereld.) De BamBike is het geesteskind van Bryan McClelland, die de laatste tijd gevormd Bamb Ecologische technologie om deze fietsen waarvan de frames zijn gemaakt van gesneden te creëren en gedroogde bamboe ook al de gewrichten op het frame zijn omwikkeld met vezels van Manila en dan afgesloten met een hars lijm. Klanten hebben hun selectie van de reguliere pedaal-aangedreven fietsen of een elektrisch aangedreven fiets voor wat extra pit tijdens het reizen door de stad. En net als de Bamboo Bike Project, worden deze BamBikes lokaal geproduceerd en gemaakt met fair-trade arbeid. Als McClelland zegt, dat hij helmen een bedrijf dat "geïnteresseerd is in het helpen van mensen en hun planeet."

De invloed van deze fietsen is het verspreiden onder de Aziatische landen. Meest recent, had een serie van Bamboo Bike Workshops in Jakarta is gehouden om de stad pendelaars laten zien hoe u gemakkelijk te ontwikkelen en herstellen van de zeer eenvoudige fietsen aangeduid als "fixies."

Misschien op een dag al snel, is de bamboe fiets gaat hier gemeengoed binnen de VS en kunnen we allemaal trappen af ​​wat ponden en reizen heel gemakkelijk met een duurzaam geproduceerde product.